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愛車のトラブル1万円


今日(と言うか昨日)は、地元に帰っていたのですが、
夜遅くまで友人と会った後、帰ろうと車に乗り込み、キーを挿してエンジンスタート。

「ピピピピ。。。。」

と、ETCカードリーダの音。

そしてエンジン始動せず。
と言うか、カーステも、メーター類も、ライトも点灯しない。
何度キーを回してもウンともスンとも言わず。

昼間車に乗ったとき、時計が0:00に初期化されてて、おかしいなぁと感じていたのですが、
もう10年乗っている愛車もついに壊れたか、と思いつつ、どうするかを考える。。。

どうもならん。

しょうがない、JAF呼ぼう。
JAFに加入してないけど、それしかない。

JAFにTELしてみると、30分ほどで来てくれるとのこと。
費用は1万円強(ToT)

そして30分後。

JAFの方「ライト付けっぱなしにしちゃいましたか?」
僕「いえ、ちゃんと消してたんですけどね」
JAFの方「とりあえず、ボンネット開けて中見せてください」
僕「はい(ボンッ)」
JAFの方「。。。ケーブル外れてますね。(ケーブルを取り付けて)これでいけると思います」
僕「(キー回す。セルが回ってエンジン始動)」

1分もかかっただろうか。あっさり復活。

JAFの方「振動でバッテリーケーブルが外れてたみたいですね。締めなおしときましょう」

なんてことだ。。。自分でボンネット開けて確認しとけばタダで済んだのに、
こんなしょーもないことに1万以上もかかってしまった。

皆さんも、バッテリーあがりを疑うときは、JAFの前にボンネット開けて確認しましょう。


しかし、ケーブル外れたのが走行中じゃなかったのが不幸中の幸いでした。
(走行中に外れたらどうなるんだろ。
いきなりエンジン停止、パワステ→重ステ、油圧系ストップでブレーキもまともに効かず。。。
なんてことになったらしゃれにならんす)
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  1. 2007/12/10(月) 03:17:16|
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